João Dias é oficialmente inaugurada.
- Homero Rocha
- 11 de nov. de 2021
- 2 min de leitura
No último dia 05 de novembro, o governador João Dória (PSDB), juntamente com o atual Secretário dos Transportes Metropolitanos, Paulo Galli, a estação João Dias, na linha 9-Esmeralda. O evento também contou com a presença do ex-Secretário dos Transportes, Alexandre Baldy, do Vice-Governador, Rodrigo Garcia (PSDB), do Presidente da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), Pedro Moro, e de representantes da Brookfield Asset Management que, através de sua subsidiária Tegra, foi a responsável pelas obras da parada.
A estação João Dias é fruto de uma parceria entre o Governo Estadual e o setor privado. Em 2020, a divisão da Brookfield no Brasil manifestou interesse na construção da parada na Marginal Pinheiros, em frente ao condomínio comercial 17007 Nações, administrado pela empresa. Foi firmado um acordo com o Governo Estadual, em que estava previsto um investimento de R$ 81 milhões. Conforme o acordo, a empresa ficaria integralmente responsável pela construção da estação, investindo R$ 60 milhões nas obras, enquanto a CPTM investiria apenas R$ 21 milhões. Após concluída, a estação seria doada, juntamente com sua área operacional, à estatal.
A nova parada da linha 9-Esmeralda situada entre as estações Santo Amaro e Granja Julieta é um recorde para o governo Dória. Com período de construção de apenas 20 meses, a estação João Dias é a primeira a ser iniciada e concluída dentro de uma mesma gestão. Além disso, é importante mencionar que ela é a primeira estação construída totalmente pela iniciativa privada e doada às empresas ligadas à STM (Secretaria dos Transportes Metropolitanos), e que, devido ao seu sucesso, o governo já busca interessados em fazer a mesma coisa com outros projetos de futuras estações. Dentre eles está a reconstrução da Parada Pirelli, na linha 710.
No evento, o Governador aproveitou para anunciar uma novidade, que ainda será tema de um post próximo daqui do site: o cartão Top. Em parceria com a empresa, já conhecida pelo QR Code que substituiu os bilhetes “Edmonson” no Metrô e na CPTM, o Governo Estadual criou um cartão que, a partir daquela data (05/11) e gradativamente, substituirá o cartão “Bom”.
Apesar de nova, a estação João Dias já é um projeto antigo, existindo há mais tempo, inclusive, que a própria CPTM. Como já foi dito em um artigo aqui do EM, a parada havia sido idealizada na década e 1980, e fazia parte dos planos de remodelação da malha metropolitana da FEPASA (Ferrovias Paulistas S/A). Na época, planejava-se que a estação servisse de terminal de integração entre os Ramais Jurubatuba, que hoje é a linha 9-Esmeralda, pertencente à CPTM e Campo Limpo, que hoje faz parte da linha 5-Lilás (compreende o trecho entre as estações Santo Amaro e Campo Limpo), pertencente ao Metrô. Contudo, a FEPASA manteve a estação no campo das ideias e nunca pôde tirá-la do papel.
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